注意!为防止引发火灾,美国政府呼吁禁止将笔记本托运登机

注意!为防止引发火灾,美国政府呼吁禁止将笔记本托运登机

注意!为防止引发火灾,美国政府呼吁禁止将笔记本托运登机

锂电池过热恐引发火灾,或引发爆炸,美国政府呼吁,禁止将笔记本电脑或大型电脑设备放入托运行李中登机。

不对啊,之前政府不是说不让随机吗?

怎么这会儿又不让托运了?

注意!为防止引发火灾,美国政府呼吁禁止将笔记本托运登机

一份来自美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,FAA)的测试结果显示,当笔记本电脑、手机或一些电子设备中的锂电池过热且与一种气雾剂挨得很近的时候,将会引发爆炸使飞机的灭火系统失灵。

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图片来源:AP

FAA将这份报告递交给联合国的机构,这样的火灾将无法被扑灭,从而导致飞机失事。

FAA的测验共进行了10次,将充满电的笔记本电脑放进托运行李中。然后见一个加热器放在旁边使其进入“热失控”状态,这也是令锂电池温度上升的条件。

在其中的一次测试中,研究人员将这个行李箱与一个8盎司的可托运的头发干洗剂绑在一起,随后便立即引发了大火且火势增长得很快。干洗剂中的气溶胶可以在40秒内发生爆炸。

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图片来源:Reuters

FAA的工作人员表示,因为火势增长迅猛,航空货运舱中灭火系统内的Halon气体无法在发生爆炸前将大火扑灭。

原因是,爆炸可能不足以毁灭飞机,但是会损坏机舱结构,使Halon气体泄漏,之后再无法抑制火灾。

还有测试表明,带有锂电池的笔记本电脑若与托运行李中的一些物品放在一起也会引发大火,但不至于爆炸,比如卸甲油、洗手液和消毒酒精。

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图片来源:youtube

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资料图。图片来源:NYT

因此FAA的这份报告建议乘客不应该将笔记本电脑和电子设备放入托运行李中,除非得到了航空公司的批准。

联合国的国际民用航空组织(International Civil Aviation Organization)将会制定全球航空安全准则,不过需要得到其他成员国的批准。

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图片来源:London City Airport

此项禁令的拟定将于本周或下周在蒙特利尔召开的ICAO危险品会议上进行讨论。

FAA递交给联合国的报告表明,全球重要的飞机制造商和航空管理局都需要就此禁令达成协议。其中包括,欧洲航空安全局、全球最大的客机制造商Airbus国际航空公司飞行员协会和航空工业协会国际协调理事会。

报告并未指出国内航班也需要实施此项禁令,但是却指出,一些需要转机的乘客可能也会因为托运的笔记本电脑而给航班带来隐患。

说了这么多,肯定有人会问,怎么锂电池这么惹不起?究竟是何物呢?

可充电的锂电池多用于一些电子产品,如手机、笔记本电脑甚至电动汽车,是很多制造商的心头好,因为这种电池能在小的包装里储存很多电量。只不过这种电池如果被损坏、过热、过度充电,或者过于紧密地挨在一起的话,会引发自燃 。

温度将高达1100华氏度,几乎接近飞机制造过程中的熔点。

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资料图

2014年有一段测试视频显示了一个装有5000个锂电池的行李箱着火后能造成的破坏力。

自2006年以来,已经有3架货机、4名飞行员因飞行中发生火灾被损毁和死亡,调查结果均显示火灾的原因不是因为电池自燃,就是电池距离太近。

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2006年2月,一家降落在美国费城国际机场的UPS快递公司的航班被发现其货仓起火。随后,美国国家运输安全委员会称,在失火的飞机中发现了数块烧毁的笔记本电池。图片来源:The Japan Times

今年3月21日,美国国土安全部宣布, 美国将对来自8个国家的10大机场直飞美国的航班实施禁止随身携带大型电子产品的禁令。该禁令主要针对的是中东、北非8个国家。

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图片来源:CNN

从这10个国际机场直飞美国受到该禁令影响的9家航空公司包括:

埃及航空(Egyptair)

阿联酋航空(Emirates Airline)

阿提哈德航空(ETIHAD Airways)

科威特航空(Kuwait Airways)

卡塔尔航空(Qatar Airways)

摩洛哥皇家航空(Royal Air Maroc)

约旦皇家航空(Royal Jordanian Airlines)

沙特阿拉伯航空(Saudi Arabian Airlines)

土耳其航空(Turkish Airlines)

当时的规定指的是,凡是乘坐从这8个国家、10个国际机场直飞美国的航班,乘客必须将“任何比手机大”的电子设备进行托运,其中包括笔记本电脑、相机、平板电脑、Kindle、便携式DVD播放器、便携式打印机和扫描仪等。

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航空公司给乘客发布的通知。图片来源:dailymail

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图片来源:Middle East Eye

之所以颁布此规定,是为了防止从这些国家起飞飞往美国的航班出现安全隐患, 防止恐怖组织将爆炸物藏在电子产品里。

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不过在这条规定颁布之前,就有安全专家和一些监管机构在很久之前就曾表示将大量的锂电池批量运输会产生火灾隐患,导致飞机起火。国际民用航空组织(The International Civil Aviation Organization)去年曾建议国际监管组织禁止在客机上携带大量锂电池。

如果笔记本电脑可以通过组装后变成炸弹,那么,把它带上飞机或托运又有何区别呢?

此外,这是否也暗示托运行李的安全检查会比随机行李的安全检查更为严格?难道因飞机货舱爆炸引起的飞行事故不是更多吗?

于是,在今年7月,这份禁令就得到了全面解除。

Ref:

http://www.dailymail.co.uk/news/article-4998994/US-Laptops-checked-bags-pose-fire-explosion-risk.html

http://money.cnn.com/2017/03/21/news/airline-electronics-ban-middle-east-africa/index.html?iid=EL
http://money.cnn.com/2017/03/21/news/airline-electronics-ban-explainer/index.html?iid=surge-toplead-dom
https://www.washingtonpost.com/news/worldviews/wp/2017/03/21/what-is-the-logic-behind-trumps-new-electronics-ban-people-are-stumped/?utm_term=.d555e6772bbf
http://www.telegraph.co.uk/news/2017/03/21/exclusive-britain-poised-follow-us-ban-laptops-ipads-flights/
https://www.nytimes.com/2017/03/21/us/politics/tsa-ban-electronics-laptops-cabin.html?_r=0
https://www.theguardian.com/us-news/2017/mar/21/us-electronic-devices-ban-flights-tsa-airports



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